HÀNG KHÔNG MẪU HẠM USS MIDWAY TẠI
MỞ KHU TRIỂN LĂM VĨNH
VIỄN VỀ CUỘC DI TẢN NĂM 1975
(Báo Nguoi-Viet) – Ngày 30
tháng 4, năm 2010 sắp tới, Viện Bảo Tàng Hàng
Không Mẫu Hạm USS Midway tại hải cảng San Diego
sẽ chính thức khánh thành khu triển lăm “Operation Frequent
Wind” để vinh danh các thủy thủ và hàng ngàn
người Việt Nam đă được tầu này di
tản 35 năm trước khi thành phố Sài G̣n rơi vào
tay Cộng Sản.
Ông Scott McGaugh, giám đốc
quảng bá của bảo tàng viện, sáng Thứ Tư, 24
tháng 2, đă tổ chức một cuộc họp báo
tại Little Saigon để giới thiệu chương
tŕnh lễ kỷ niệm 35 năm di tản và khai
trương khu triển lăm. Buổi lễ
đặc biệt, mang tên “Celebrating Freedom in
USS Midway đang đậu tại cảng
Phần nghi
thức bao gồm lễ thượng kỳ, quốc ca Hoa
Kỳ và Việt Nam Cộng Ḥa, lễ mặc niệm. Đây là
lần đầu tiên cờ Việt Nam Cộng Ḥa
được kéo lên trên một chiến hạm Hoa Kỳ.
Trong phần khai mạc khu triển lăm vĩnh viễn có
lời phát biểu của các ông Larry Chambers, hạm
trưởng USS Midway thời gian 1975, và Vern Jumper chỉ huy
trưởng không lực trên mẫu hạm. Một
số trong những người tị nạn năm
xưa sẽ có mặt và kể lại câu chuyện họ
được tàu USS Midway cứu vớt như thế nào.
Tiếp sau nghi lễ là một chương
tŕnh văn nghệ đặc biệt với các nghệ
sĩ Việt
Trực thăng của VNCH liên tục đáp xuông mẫu
hạm USS Midway vào những ngày tháng 4/1975
April 29, 1975. Flying refugees out of
Hiện vật đáng chú ư
nhất trong khu triển lăm là một chiếc máy bay quan sát
O-1 Bird Dog, cùng loại chiếc máy bay mà Thiếu Tá Không Quân
Việt Nam Cộng Ḥa Lư Bửng, chở vợ và 5 con,
đáp xuống USS Midway hồi năm 1975. Đây là lần
đầu tiên một máy bay không trang bị phương
tiện đáp trên mẫu hạm, không có móc ở đuôi
để mắc vào dây cáp giữ lại, và do một phi
công chưa từng được huấn luyện về
kỹ thuật đáp trên tàu, đă thành công trong việc khó
khăn này với một máy bay chở quá tải.
Trong buổi họp báo, đứng bên hai tấm h́nh
chụp những người di tản đến tàu Midway,
ông McGaugh cho biết bảo tàng viện rất cần có
thêm những h́nh ảnh chụp vào ngày 30 tháng 4 năm 1975 và
những ngày sau đó của người tị nạn
Việt Nam đến định cư ở Hoa Kỳ.
Trong dịp này kư giả Nguyễn Tú A đem tới
tặng một chiếc máy chữ xách tay hiệu Olivetti mà
35 năm trước ông đă mang theo khi di tản bằng
trực thăng đến mẫu hạm Midway. Ông
Nguyễn Tú A cũng tự nguyện tham
gia vào việc thu thập h́nh ảnh, tài liệu cho bào tàng
viện bằng cách kêu gọi những ai có thể đóng
góp, nếu cần biết hỏi thêm chi tiết ǵ hăy liên
lạc với ông qua điện thoại: 714-822-6069
hoặc e-mail: nguyentua@gmail. com.
Các kư
giả, phóng viên truyền thông hiện diện trong buổi
họp báo đều tán thành việc làm ư nghĩa của
Bảo Tàng Viện USS Midway. Ông McGaugh
đề nghị phổ biến tin tức cho cộng
đồng Việt
Theo lời ông, giá vé vào
cửa bảo tàng viện là $20.00 một người;
từ vùng Little Saigon đến San Diego bằng xe riêng
chỉ mất hơn 1 giờ và b́nh thường có
đủ chỗ đậu tại parking. Tuy nhiên có
thể đi xe lửa Amtrak, từ ga San Diego đến
nơi tàu USS Midway neo thường trực tại cảng
chỉ đi bộ mất ít phút. Ông hy vọng nhiều
người có thể đi xe bus hay
tổ chức đi chung.
Hàng không mẫu hạm USS Midway (CV-41) được
Hải Quân Hoa Kỳ đưa vào sử dụng năm 1945
sau Thế Chiến II, tới 1992 giải ngũ và từ
năm 2004 về neo tại cảng San Diego trở hành
một bảo tàng viện nổi. Chỉ
trong năm đầu tiên, Bảo Tàng Viện USS Midway
đă có gần 900,000 khách lên thăm.
Trong chiến tranh Việt Nam, USS Midway có mặt trong
những giai đoạn then chốt, lần thứ
nhất, năm 1965, khi Hoa Kỳ bắt đầu trực
tiếp tham chiến và oanh tạc Bắc Việt, tới
Mùa Hè Đỏ Lửa năm 1972, các máy bay của Midway góp
phần vào việc thả ḿn phong tỏa bờ biển
Bắc Việt, năm 1975 trở lại trong “Operation
Frequent Wind” và là chiến hạm chính trong Hải đội
76 thi hành cuộc di tản bằng trực thăng từ
Sài G̣n.
